Proces savijanja aluminijskih profila naširoko se koristi u proizvodnji dijelova za savijanje za zrakoplovstvo, svemir, automobile i brze željeznice. U civilnoj oblasti (avijacija, brze željeznice itd.), mnogi dijelovi kostura se izrađuju od profilnih okvira. Stoga je istraživanje tehnologije savijanja od velikog značaja za poboljšanje kvalitete dijelova za savijanje i ubrzanje procesa lokalizacije dijelova za savijanje.
Proces savijanja aluminijumskih profila može dovesti do toga da dijelovi dobiju razuman oblik, poboljšaju točnost proizvodnje dijelova i smanje troškove proizvodnje dijelova. Zatezno savijanje se odnosi na proces oblikovanja u kojem se profil utiskuje u žljeb kalupa pod kombiniranim djelovanjem momenta savijanja i uzdužne napetosti. Savijanje aluminijumskih profila je važan proces oblikovanja u industrijskoj proizvodnji, koji se koristi za izradu delova sa promenljivom zakrivljenošću i savijanjem profila savijanja sa velikim dimenzijama, visokim zahtevima za preciznost konture i velikim relativnim radijusom savijanja.
Unutrašnja površina obratka je neutralni sloj, a svi ostali položaji su produženi, odnosno teoretski će svi dijelovi nakon savijanja biti duži od originala. Dakle, na koje točke treba obratiti pažnju prilikom obrade savijanja aluminija?
1. Profil od aluminijumske legure mora biti rastegnut na ramu za istezanje nakon što se ohladi na ispod 50 stepeni. Ako je temperatura previsoka, istezanje može izgorjeti ne samo tijelo već i vrh. Nadalje, budući da se unutarnje naprezanje profila od aluminijske legure ne može eliminirati, doći će do savijanja, izobličenja, loše funkcije i drugih otpadnih proizvoda prije i nakon starenja.
2. Količina zatezanja je kontrolirana na oko 1 posto. Treba napomenuti da će prevelika zatezna količina proizvesti standardne greške glave i repa, a na površini će se pojaviti vodene bore (riblje krljušti), nisko istezanje i velika lomljivost (niska plastičnost). Preniska zatezna veličina će učiniti tlačnu čvrstoću i tvrdoću profila niskom, čak ni starenje (gašenje) ne može poboljšati tvrdoću, a profil se lako savija u luk (poznato kao savijanje mačem).
3. Za kontrolu vlačne deformacije i bolju kontrolu standardne promjene cijelog profila, potrebno je odabrati odgovarajuću specijalnu učvršćenje i odgovarajuću metodu. Naročito materijal za otvaranje, materijal luka, materijal konzole i profil krivulje treba obratiti više pažnje na razumnu upotrebu pribora za crtanje.
4. Obratite pažnju na snagu malih stopala, finih zuba, dugih nogu, nagiba, nagnute ravni, otvaranja, ugla i tako dalje. Profili sa visokim omjerom širine i debljine, dugim zidovima koji se nadvijaju, velikim radijanima, velikim razlikama u debljini zida i čudnim oblicima mogu izbjeći standardne deformacije, izobličenja, spirale i druge defekte.
5. Kako gornji dio ima funkciju najave otpornosti na toplinu, dekorativna površina visokih zahtjeva aluminijskog profila mora biti okrenuta gore i dolje, naprijed i nazad, kako bi se olakšalo ravnomjerno rasipanje topline, smanjilo neravnomjerno rasipanje topline i različita kristalnost uzrokovana poprečni naglašeni nedostaci, posebno velika širina, debeli aluminijski profil.
6. U procesu uzimanja materijala i pomicanja i istezanja, ne smiju se dodirivati, povlačiti, slagati, zaglavljivati i ispreplitati jedni s drugima, a određeni razmak između sebe mora biti rezerviran. Profil od aluminijumske legure treba pravovremeno odložiti ako je previše lako uvrnuti ili dužinom pražnjenja, održavati i odlagati jedni druge kada je to potrebno.
